Vettel já imagina novos carros em Mônaco e sua frio: “Melhor pilotar ônibus”
Sebastian Vettel se mostrou preocupado com o aumento do peso dos carros para uma pista travada como a de Monte Carlo
A temporada 2022 da Fórmula 1 ainda nem começou e os pilotos já estão preocupados com as dificuldades que os novos carros causarão no GP de Mônaco, apenas a sétima etapa do calendário. Entre as mudanças que afligem os pilotos está o considerável aumento no peso. É algo que fez Sebastian Vettel tirar onda e propor, então, que preparação seja feita num ônibus de turismo da cidade monegasca em vez de nos simuladores.
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Em comparação à última temporada, os carros da F1 ganharam mais volume. O limite de peso que antes era de 752 kg passou para 795 kg. E, devido a alguns elementos obrigatórios do novo regulamento, as equipes estão enfrentando dificuldades para deixar o carro dentro do teto estabelecido pela equipe técnica da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
Diante da adversidade das equipes, o Conselho Mundial da FIA estuda acrescentar mais 3 kg ao limite máximo do quesito, o que tornaria legais carros atualmente acima dos números permitidos. Porém, com os carros ainda mais pesados, as equipes terão uma outra preocupação: o desempenho em curvas ou pistas que exigem uma maior carga aerodinâmica.
Por consequência, o novo carro já desperta preocupação em Vettel sobre como será a performance dos carros numa pista travada como Mônaco. “O carro é muito mais pesado. É mais inércia, mais massa. Portanto, a condução tem que se adaptar”, avaliou o piloto, que testou positivo para Covid nesta quinta-feira (17) e será substituído por Nico Hulkenberg no GP do Bahrein.
O alemão da Aston Martin sugeriu uma forma curiosa de preparação para a corrida que acontece no dia 29 de maio. “Antes da prova será melhor pilotar o ônibus de turismo do que o simulador”, ironizou.
Piloto da casa, Charles Leclerc conhece todos os detalhes da pista e antecipou que a concepção dos novos carros vai causar um maior desgaste físico durante todo final de semana no Principado. “Em Mônaco, não há muita alta velocidade. Você sente o peso do carro. O carro é mais rígido, então vai ser difícil”, afirmou.
Outro problema durante as atividades será o campo de visão dos pilotos, por causa do aumento do aro das rodas de 13 para 18 polegadas. Dificuldade destacada por Esteban Ocon. “Talvez, a visão em Mônaco seja complicada porque os pneus são mais altos nas laterais”, disse. “Para chegar perto do guard-rail será mais difícil. Mas quando nos acostumarmos com isso, acho que vai ficar tudo bem”, completou.
Com quatro provas a serem realizadas até o GP de Mônaco, os pilotos terão um certo tempo para se adaptar aos conceitos do novo carro em trechos de baixa velocidade. A temporada 2022 da F1 tem início neste domingo, a partir das 12h, com o GP do Bahrein.
A partir desta sexta-feira (18), Verstappen volta à pista do circuito de Sakhir para os treinos livres do GP do Bahrein. Já a corrida que abre a temporada 2022 da F1 acontece no domingo, a partir das 12h. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO e EM TEMPO REAL.
GUIA FÓRMULA 1 2022
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